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自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS, Advanced Driver Assistance Systems），為汽車智能化發(fā)展帶來更安全且便利的駕駛體驗(yàn)，從車道偏移警示（LDW）到全速域自動(dòng)巡航（ACC），其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。由于ADAS的運(yùn)行高度依賴車內(nèi)傳感器，如：圖像處理器、毫米波雷達(dá)（Radar）與光達(dá)（LiDAR）等，都需要傳遞大量高頻率數(shù)據(jù)至車載中央處理器，進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算與判斷。

100xBase-T1（100 Mbps高速以太網(wǎng)絡(luò)）和GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）因其高帶寬、低延遲與高穩(wěn)定性，成為ADAS主流的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，其應(yīng)用也為可靠性測試帶來新的挑戰(zhàn)，因此如何確保數(shù)據(jù)傳輸在極端環(huán)境下的完整性與穩(wěn)定性是車用安全的重要課題。LV124和LV148作為車用電子安全測試的重要基準(zhǔn)規(guī)范，在汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜化的背景下，這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)態(tài)電壓波動(dòng)與環(huán)境的測試要求成為ADAS產(chǎn)品驗(yàn)證不可或缺的步驟，確保其能應(yīng)對(duì)車輛在真實(shí)駕駛條件中的多樣化挑戰(zhàn)。

Chroma代理德國WKS推出針對(duì)LV124/LV148規(guī)范中VW80000_2023 E13測試項(xiàng)目的瞬間截?cái)鄿y試仿真器，對(duì)仿真電源及通訊截?cái)嗟那榫程峁└咝y試解決方案。此設(shè)備支持100Base-T1、1000Base-T1、GMSL與GMSL2等通訊協(xié)議進(jìn)行瞬間截?cái)鄿y試，能覆蓋車用電子待測物對(duì)于上述通訊協(xié)議的測試仿真需求。該仿真器基于RTStand Pro ATS架構(gòu)執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化測試，且平臺(tái)可作為Slave設(shè)備接受遠(yuǎn)程控制，與其他第三方自動(dòng)化測試系統(tǒng)進(jìn)行整合，靈活應(yīng)對(duì)多樣化的車用電子測試情境。此外，RTStand Pro ATS亦支持執(zhí)行ISO 16750-2、GMW3172等相關(guān)測試項(xiàng)目，滿足車用電子測試的廣泛需求。

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